Bonsoir James,

MBM a fait un article sur les propulseurs il y a quelques temps. Ce sont des accessoires que l'on peut faire poser après l'achat du bateau mais compte tenu du fait qu'il faut trouer la coque il est plus que recommandé de le faire faire par un chantier naval. C'est pas le genre de truc que l'on fait soi-même 

Il existe deux types de propulseurs. Les mieux sont ceux à 2 hélices qui permettent un déplacement identique à babord et à tribord alors que les modèles simples hélice ont un comportement asymétrique. Par contre question cout il dépend de la puissance du modèle choisi et du temps de pose.

A+
Thierry

Lu James !

C'est sur qu'en 2e monte c'est un travail important alors il faut faire des devis et réfléchir si cela vaut vraiment le coup sur ton unité (inertie, fardage, maniabilité ...).

Sinon, j'ai eu un propulseur en première monte sur mon ex leader 805 et sur maintenant sur la Prestige.

Un point important est la qualité de la batterie dédiée qui est très solicitée. Comme en général  tu te sers du propulseur pour t'aider ou te rattraper quand tu es dans la m*rde ou avec des conditions météo difficiles (vent de travers ...), c'est jamais bon quand il tombe en rideau au millieu de ta manoeuvre !

En plus, comme ça tire très fort sur la batterie, tu descends rapidement en dessous de 50% de charge et elle n'aime pas ...

Du coup sur le 805, la batterie devait être un peu faiblarde et ça m'est arrivé de tomber en rideau 2 ou 3 fois ! En revanche, sur la Prestige le chantier vient de la remplacer et je sens une grosse différence d'endurance avec celle du Leader. Je ne l'ai pas encore prise en défaut et même lors de la mise en main le commercial du chantier m'incitait à donner des impulsions plus longues que je ne le faisai par manque de confiance avec l'experience du Leader. Et pour plus de fiabilité dans le temps, ils m'ont commandé une batterie au gel qui accepte d'être déchargée jusqu'à 10% ...

salut
autrement il y a plein de libyen qui viennent a la nage en italie,deux a avant avec des bonnes palmes ca doit le faire
dom

oui c est largement faisable (faut voir la place qu il y a et le temps a passer pour le montage!!) et ça faut être a bord pour jauger (où déja l avoir fait sur un de ses frères!!!)
Juste un petit conseil exige un disjoncteur que tu n auras qu a réarmer en cas de sollicitation trop forte de celui-ci, car certains les montent avec des fusibles que tu te fais caguer a trouver et que tu n as pas sous la main quand il crame......!!
C était juste en passant!!
Mike.squat

Tout cela dépend du bateau.
Freddy le Silence 28 et haut sur l'eau et peu large donc effectivement le propulseur est un gros plus.

James73 qu'as tu comme bateau ?

d'accord avec ce qui à été dit plus haut , ne donne pas ça à n'importe qui, j'ai vu les gars de chez
nord nautic loisirs en poser un sur un Vista 268, un sacré boulot de reprise au niveau de la
carène et des virures mais jouable

Bonjour,
Futur propriétaire d'un Four Winns Vista 268, je voudrais avoir l'avis d'utilisateurs de ce bateau concernant la pertinence de l'installation d'un propulseur d'étrave.
Merci d'avance pour vos réponses.
Jérôme.

Tu me confortes dans ce que je redoute !
C'est vrai que le plan anti-dérive du voilier et le safran placé derrière l'hélice permet de manœuvrer en marche arrière comme si c'était une mobylette. Du moins, c'était le cas sur mon voilier.

Je n'ai pas vraiment d'inquiétude concernant l'installation du propulseur. C'est surtout le coût qui reste non négligeable !

Soit je le fais avant de prendre possession du bateau, soit je teste pendant une saison avec le risque de vite le regretter et j'attends l'an prochain.

Jérôme.

Je ne peux que te dire du bien des propulseurs d'étrave sur ce genre de navire haut et fin.

Au moindre vent latéral, dans les places exiguës c'est un plus incontestable.

Le vrai plaisir de placer l'étrave au mm     Hum quel pied ! Pendant que les autres se "bagarrent avec Eole"

C'est à mon sens un tort que de ne pas le prendre sur un bateau monomoteur

Jérôme, tu as ici de quoi lire pour te faire une petite idée de l'intérêt du propulseur.

Si tes finances te le permettent, n'hésites pas, fais le poser par ton chantier, et même que l'idée de nicolargo27 est excellente pour en négocier le prix.   .

Prends aussi note que la fourchette de prix que je donnais dans ce post en réponse à JAMES date de juin 2011.  Nous sommes en 2014....je ne veux pas de fausses informations.

Beau projet que la pose d'un propulseue d'étrave. Mais il faud aussi penser a l'energie pour celui-ci, c'est une question importante.
Sur quelle batterie le brancher, comment je recharche cette batterie en fonction de l'equipement d'origine de mon bateau ?
Ou poser la noucelle batterie si il est necessaire dans ajouter une et quelle puissance?
Suit les conseils précédents,  adresse toi a un pro.
Bonne nave et bonne saison a tous
A+Fr

et bien du coup je l'ai fait installer et bien AUCUN MAIS ALORS AUCUN REGRET que du plus 

Impressionnant !!!

Tres à l 'aise, bien confortablement  assis sur son fauteuil monté sur un gros verin a gaz. Il pilote a l aide de deux josticks installés en bout des deux accoudoirs. Jamais vu ce genre d installation avant.C est pour cela qu un des jeunes parle de game boy.  En tous les cas il maitrissait bien la monoeuvre de ce bateau tres puissant.